රේසර් තල කල්පැවැත්ම ගැන ටිකක් කතා කරමු. නිෂ්පාදනයේ බොහෝ සාධක තලයේ කල්පැවැත්ම තීරණය කරයි, වානේ තීරුවේ වර්ගය, තාප පිරියම් කිරීම, ඇඹරුම් කෝණය, ඇඹරීමට භාවිතා කරන ඇඹරුම් රෝද වර්ගය, දාරයේ ආලේපනය යනාදිය.

සමහර රේසර් තල පළමු, දෙවන රැවුල කැපීමෙන් පසු වඩා හොඳ රැවුල කැපීමක් ලබා දිය හැකිය. පළමු රැවුල කැපීම් දෙකේදී තලයේ දාරය සමෙන් වැලි දමා ඇති බැවින්, කුඩා බර් සහ අතිරික්ත ආලේපනය ඉවත් කරනු ලැබේ. නමුත් බොහෝ තල පසු භාවිතයෙන් පසු, ආලේපනය තුනී වීමට පටන් ගනී, තලයේ කෙළවරේ බර්ස් දිස් වේ, තියුණු බව අඩු වේ, දෙවන හෝ තුන්වන රැවුල කැපීමෙන් පසු, රැවුල කැපීම අඩු හා සුවපහසු වේ. ටික වේලාවකට පසු, එය කොතරම් අපහසුතාවයට පත් වූවාද යත්, අවසානයේ එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය විය.

එබැවින් දෙවරක් භාවිතා කිරීමෙන් පසු තලය භාවිතා කිරීමට වඩාත් සුවපහසු නම්, එය හොඳ තලයකි.

තලය කී වතාවක් භාවිතා කළ හැකිද? සමහර අය එය එක් වරක් පමණක් භාවිතා කර ඉවත දමති. එක් එක් තලය කිහිප වතාවක් නැවත භාවිතා කළ හැකි බැවින් එය ටිකක් නාස්තිකාර බව පෙනේ. සාමාන්‍ය වාර ගණන 2 සිට 5 දක්වා වේ. නමුත් මෙම සංඛ්‍යාව තලය, රැවුල සහ පුද්ගලයාගේ අත්දැකීම්, භාවිතා කරන රේසර්, සබන් හෝ රැවුල කපන පෙන ආදිය අනුව බොහෝ සෙයින් වෙනස් විය හැකිය. රැවුල අඩු පුද්ගලයින්ට පහසුවෙන් 5 වතාවක් හෝ ඊට වැඩි වාර ගණනක් භාවිතා කළ හැකිය.