රේසර් බ්ලේඩ් කල්පැවැත්ම ගැන ටිකක් කතා කරමු.නිෂ්පාදනයේ බොහෝ සාධක වානේ තීරු වර්ගය, තාප පිරියම් කිරීම, ඇඹරුම් කෝණය, ඇඹරීමට භාවිතා කරන ඇඹරුම් රෝද වර්ගය, දාරයේ ආලේපනය යනාදිය වැනි තලයේ කල්පැවැත්ම තීරණය කරයි.

සමහර රේසර් තල පළමු, දෙවන රැවුල බෑමෙන් පසුව වඩා හොඳ රැවුල බෑමක් ලබා දිය හැකිය.පළමු රැවුල බෑම දෙකේදී තලයේ දාරය සමෙන් වැලි ඇති බැවින්, කුඩා බර්ස් සහ අතිරික්ත ආලේපනය ඉවත් කරනු ලැබේ.නමුත් බොහෝ තල අනතුරුව භාවිතා කිරීම, ආලේපනය තුනී වීමට පටන් ගනී, තලයේ අද්දර බර්ර් දිස් වේ, තියුණු බව අඩු වේ, දෙවන හෝ තුන්වන රැවුල බෑමෙන් පසු රැවුල බෑම අඩු සහ සුවපහසු වේ.ටික වේලාවකට පසු, එය ඉතා අපහසුතාවයට පත් වූ අතර අවසානයේ එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය විය.

ඒ නිසා තලය භාවිත දෙකකට පසු භාවිතා කිරීමට පහසු නම් එය හොඳ තලයකි

තලය කොපමණ වාරයක් භාවිතා කළ හැකිද?සමහර අය එය එක් වරක් පමණක් භාවිතා කර එය විසි කරයි.සෑම තලයක්ම කිහිප වතාවක් නැවත භාවිතා කළ හැකි බැවින් ටිකක් නාස්ති වන බව පෙනේ.සාමාන්‍ය වාර ගණන 2 සිට 5 දක්වා වේ. නමුත් මෙම සංඛ්‍යාව තලය, රැවුල සහ පුද්ගලයාගේ අත්දැකීම්, භාවිතා කරන රේසර්, සබන් හෝ රැවුල බෑමේ පෙන යනාදිය අනුව බොහෝ සෙයින් වෙනස් විය හැකිය. රැවුල අඩු පුද්ගලයින්ට පහසුවෙන් 5 හෝ ඊට වැඩි වාර ගණනක් භාවිතා කළ හැකිය.